在寒冷的气温下如何快速启动发电机

为了更好地缓解寒冷情况下柴油发电机起动使用性能，对柴油发电机起动全过程的起动力矩、阻力矩及其燃料着火开展了探讨剖析。最后发现，当温度较低时，柴油发电机的起动力矩降低、阻力矩增加及其燃料着火困难是造成柴油发电机起动困难的首要缘故。在应用一点缓解具体措施后，柴油发电机的起动使用性能大大缓解。

提前预热当温度为10℃或更低时，为协助起动柴油发电机可应用进气空气预热器，提前预热机器设备包含一个将燃油泵入进气支管中的手油泵和一个将电加热塞电源电路接通的电源开关，电加热塞由蓄电池通电加热，燃油在进气支管中燃烧以加热进到气缸的气体。电加热塞系统向气缸中保证的热量使空气压缩温度足够引燃燃油。但应留意：协助起动用的蒸气与预热器无法联合应用，不然会引发火灾。

冷机起动应用预热器的操作流程：

①将油门调到待速具体位置。将电加热塞拨动开关转到“开”（ON）的具体位置上，红色显示灯应亮。

②红色显示灯燃亮20秒钟后，开始起动柴油发电机。当柴油发电机一旋转后，立即开动预热器手油泵使之维持（552～689）kPa（80～1001bf/in2）的燃油压力。假如在20秒钟前就拿手油泵会将电加热塞弄湿防碍加热。

③假如柴油发电机组在30s内无法起动，应停下旋转柴油发电机，等（1～2）min后重新启动。

④在柴油发电机组起动后，应慢慢地泵动手油泵以维持柴油发电机平稳待速运行。在寒冷气候条件下，待速运行需要（4～5）min或更长一点时间，才可以加快。

⑤当柴油发电机走热以后，在手油泵注油行程安排间不会晃动时，停下泵油。关掉并锁上手油泵，关断电加热塞拨动开关，紅色显示灯熄灭。

⑥若柴油发电机在预热器泵头三个满行程安排中无起动迹象，用手摸进气支管是否热，如果不热应检查电源电路情况。若电源电路良好，应卸下进气支管上接近电加热塞处的1/8管塞。然后合上电加热塞手动电源开关15s观察1/8管塞孔电加热塞应呈白热状态。如果不是这种状态，将电线接到（6～12）V电源上，精确测量其电流值，Z小电流应为（30～32）A。若电加热塞良好，再检查手动电源开关和电阻情况，必要时，予以更换。

因为起动液是挥发性较强的燃料，不允许起动液与明火接近，也不允许将其与预热器或火焰喷射机器设备一起应用，不可吸入起动液烟雾，起动液使用量过多会造成压力过高，引发爆震或使柴油发电机快速运行，因而，应用起动液时，一定要确保安全。