静音柴油发电机组的两种机油过滤系统

静音柴油发电机组运行期间，必须在发动机中连续过滤和清洁机油，这将由机油滤清器完成。机油滤清器可以清除机油中的灰尘、金属颗粒、积炭、烟尘颗粒和其他杂质，以保护发动机。目前，静音柴油发电机组有两个油过滤系统：全流系统和旁路系统旁路过滤器：

当带旁路过滤器的静音柴油发电机组运行时，约90%的机油直接泵送至发动机，只有约10%的机油被输送至机油滤清器进行过滤。如果滤清器堵塞，则无法过滤所有售出的机油，机油将在不进行任何过滤的情况下加压进入发动机。

全流过滤器：在全流系统中，所有机油在进入发动机之前必须通过机油过滤器。如果杂质堵塞了机油滤清器，滤清器前面的机油压力将升高，导致安全阀打开。当过滤器前后的压差约为5～40psi时，安全阀打开，称为压差，即过滤器进口和出口之间的压差。进口压力始终由压力调节阀控制。当机油滤清器在使用一段时间后堵塞时，滤清器另一侧的压力将降低。当压差等于安全阀的设定值时，一定量的机油将通过滤清器进入发动机。这意味着即使滤清器堵塞，发动机仍然可以获得机油。如果滤清器完全堵塞，机油压力将略低于正常压力。

在技术发展相对落后之前，静音柴油发电机组仅采用旁路系统。随着技术的进步和对过滤机油需求的增加，目前的机组采用全流量系统。应定期更换机油滤清器。如果是新装置，应在运行前50小时后更换一次机油滤清器，然后通常每200小时更换一次。然而，由于机组的运行环境和时间不同，更换周期也会不同。有关详细信息，请咨询专业制造商。