柴油发电机组润滑系统

第一节 润滑系统概述

１、功用
　　．润滑作用：润滑运动零件表面，减小摩擦阻力和磨损，减小发动机的功率消耗；
　　．清洗作用：机油在润滑系内不断循环，清洗摩擦表面，带走磨屑和其它异物；
　　．冷却作用：机油在润滑系内循环还可带走摩擦产生的热量，起冷却作用；
　　．密封作用：在运动零件之间形成油膜，提高它们的密封性，有利于防止漏气或漏油；
　　．防锈蚀作用：在零件表面形成油膜，对零件表面起保护作用，防止腐蚀生锈； 
　　．液压作用：润滑油还可用作液压油，如液压挺柱，起液压作用；
　　．减震缓冲作用：在运动零件表面形成油膜，吸收冲击并减小振动，起减震缓冲作用。

２、润滑方式

压力润滑        利用机油泵,将具有一定压力的润滑油源源不断地送往摩擦表面。      

 飞溅润滑       利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾来润滑摩擦表面的润滑方式称为飞溅润滑。       润滑脂润滑      发动机辅助系统中有些零件则只需定期加注润滑脂（黄油）进行润滑，

润滑油          润滑油习惯上称为机油  机油的粘度随温度变化而变化，温度高则粘度小，温度低则粘度大。

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