柴机油喷油泵维修十大要点

柴机油喷油泵维修十大要点

首先，使用并过滤柴油井，以确保进入喷油泵中的柴油高度清洁。

总的来说，柴机油对柴机油的过滤要求远远高于汽油发动机。使用时，应选择所需品牌的柴油，并在至少48小时后沉淀。加强柴滤油器的清洗和维护，及时清洗或更换滤芯；根据工作环境条件，及时清洗柴油罐，彻底清除油罐底部的污泥和水分。柴油中的任何杂质都会导致喷油泵柱塞、出油阀接头和传动部件严重腐蚀或磨损。

二、经常检查喷油泵油池的油量和质量是否符合要求。

每次启动柴机油发动机前，检查喷油泵(发动机强制润滑的喷油泵除外)中的机油数量和质量，确保机油数量充足、质量良好。如果机油因与水或柴油混合而变质，轻微的变质会导致柱塞和出油阀接头过早磨损，导致动力不足和柴机油发动机起动困难。在严重的情况下，它会导致柱塞和输送阀接头的腐蚀。由于油泵内部泄漏、出油阀操作不良、输油泵挺杆和壳体磨损以及密封圈损坏，柴机油泄漏到油池中并稀释了发动机机油。因此，应根据发动机机油的质量及时更换发动机机油。更换时，应彻底清洗油池，清除油池底部的油泥等杂质，否则机油在短时间使用后会变质。发动机机油的量不应过多或过少。调速器注油过多容易导致柴机油发动机“失控”，注油过少会导致润滑不良。以机油尺或机油平面螺钉为准。另外，当柴油机长时间不用时，要检查油泵油池中的油是否有水、柴油等杂质，如果有，立即更换；否则，由于长期储存，水很容易导致柱塞和出油阀生锈、卡住和报废。

三、要定期检查和调整喷油泵各缸的供油提前角和供油间隔角。

在使用中，由于联接螺栓的松动以及凸轮轴和滚轮机体零件的磨损，各缸供油提前角和供油间隔角经常发生变化，使得柴油的燃烧恶化，柴滑油发动机的动力性能和经济性变差，同时起动困难、运行不稳定、异常噪音和过热等。在实际使用中，大多数驾驶员注重整体供油提前角的检查和调整，而忽略了供油间隔角的检查和调整(涉及单泵供油提前角的调整)。因此，虽然经过整体调整后的气缸供油正时不确定，但由于凸轮轴和滚轮变速器部件的磨损，其他气缸的供油正时也不确定，这也将导致柴机油发动机启动困难、动力不足和运行不稳定，尤其是对于使用时间较长的喷油泵。

四、要定期检查和调整喷油泵各缸的供油情况。

由于柱塞和出油阀的磨损，柴油的内漏会使各缸供油减少或不均匀，导致柴油机启动困难，动力不足，油耗增加，运行不稳定。因此，有必要定期检查和调整喷油泵各缸的供油，以保证柴机油发动机的动力。在实际使用中，可以通过观察柴滑油发动机的排气、倾听发动机的声音和感测排气歧管方法的温度来确定每个气缸的供油。

五、要定期检查凸轮轴间隙。

喷油泵凸轮轴的轴向间隙非常严格，一般在0.03-0.15毫米之间。如果间隙过大，会加剧滚轮传动部件对凸轮工作面的冲击，从而增加凸轮面的早期磨损，改变供油提前角；轴与凸轮轴轴承直径之间的间隙过大，容易导致凸轮轴运行不稳定、机油调节杆晃动、供油周期变化以及柴机油发动机运行不稳定，因此需要定期检查和调整。当凸轮轴的轴向间隙太大时，可以在两侧增加垫片进行调整，而径向间隙太大时，一般需要更换新的。

六、定期检查阀门联轴器的密封情况。

喷油泵工作一段时间后，通过检查出油阀的密封情况，可以大致判断柱塞的磨损和油泵的工作情况，有利于确定维修和保养方法。检查时，旋下各缸高压油管接头，用输油泵的手动泵抽油。如果油从喷油泵顶部的油管接头流出，这意味着出油阀密封不良(当然，如果出油阀的弹簧断裂，就会发生这种情况)。如果多缸密封不良，喷油泵应彻底调试和维护，并更换匹配零件。

七、使用标准高压油管。

喷油泵供油过程中，由于柴油的可压缩性和高压油管的弹性，高压柴油会在管内形成压力波动，压力波在管内传播需要一定的时间。为了保证各缸供油间隔角一致，供油均匀，柴油机运行稳定，通过计算选择了高压油管的长度和直径。因此，当气缸的高压油管损坏时，应更换标准长度和直径的油管。在实际使用中，由于缺少标准油管，无论油管长度和直径是否相同，都要使用其他油管，这使得油管长度和直径相差很大。虽然可以在紧急情况下使用，但会导致供油提前角和油缸供油量的变化，导致整机运行不稳定。因此，必须使用标准高压油管。

八、要定期检查键槽和固定螺栓的磨损情况。

键槽和螺栓主要指凸轮轴键槽、联轴器法兰键槽(用联轴器传递动力的油泵)、半圆键和联轴器固定螺栓。由于长期使用，喷油泵的凸轮轴键槽、法兰键槽和半圆键磨损，使键槽变宽，半圆键安装不牢，供油提前角变化，严重时键会向下滚动，造成动力传递故障，因此必须定期检查，及时修理或更换磨损零件。

九、要及时更换磨损的柱塞和油阀联轴器零件。

当发现柴机油发动机起动困难，功率降低，油耗增加，喷油泵和喷油器仍未改进时，应拆卸和检查喷油泵的柱塞和出油阀。如果柱塞和出油阀磨损到一定程度，应及时更换，不得重复使用。磨损零件造成的损失，如启动困难、油耗增加和功率不足，远远超过更换零件的成本。更换后柴机油机的动力性能和经济性将会有显著提高，因此磨损的零件应及时更换。

十、正确维护喷油泵的附件。

泵体侧盖、油尺、加油塞(呼吸器)、溢油阀、油槽螺塞、油位螺钉、油泵固定螺栓等。应保持完好，这些附件在喷油泵的工作中起着至关重要的作用。例如，侧盖可以防止灰尘、湿气等杂质的侵入，呼吸器(带过滤网)可以有效防止机油变质，溢油阀可以保证燃油系统有一定的无空气压力。因此，有必要加强对这些附件的维护和保养